دیسک و صفحه کلاچ رانا، پژو ۲۰۶، پژو پارس و پژو ۴۰۵ با موتور TU5 (با بلبرینگ شاخک دار) و به طور کلی دیسک و صفحه کلاچ موتور TU5 با بلبرینگ شاخک دار یکی از مهم ترین بخش های درگیر در سیستم انتقال قدرت است
کلاچ‌ها (Clutch) قطعات مکانیکی هستند که عمل قطع و وصل انتقال نیرو را انجام می دهند. در ساده ترین حالت این قطعه عمل قطع و وصل حرکت چرخشی از یک شفت به شفت دیگر را انجام می دهد. از طریق پای راننده به پدال کلاچ نیروی وارده شده واین نیرو از طریق اهرم بندی یا فشار هیدرولیکی به دو شاخه کلاچ انتقال می یابد.
در پی آن، نیرو به بلبرینگ کلاچ و سپس به فنرخورشیدی دیسک کلاچ منتقل می شود. در نتیجه این عمل، صفحه فشار دهنده به عقب کشیده شده و صفحه کلاچ از فلایویل جدا می شود. در این حالت انتقال نیروی موتور به گیربکس قطع شده و با رها کردن مجدد پدال کلاچ، فنرخورشیدی و صفحه فشار دهنده دیسک، صفحه کلاچ را مجدداً به فلایویل محکم چسبانده و در نتیجه نیروی موتور انتقال پیدا می نماید.
نقد و بررسی‌ها
هنوز بررسی‌ای ثبت نشده است.